Bulk Ink T3170

Instalando Bulk Ink na Epson T3170 em Goiânia: Dicas Técnicas

Por Gynjet Impressoras
01 de setembro de 2026
5 min de leitura

Diretrizes técnicas para a instalação de Bulk Ink na Epson T3170

A instalação de Bulk Ink na Epson T3170 em Goiânia exige cuidado com alimentação de tinta, passagem das mangueiras, ventilação dos reservatórios e, principalmente, com a placa lógica e os sensores do equipamento. Em plotter, qualquer esforço mecânico fora do ponto pode gerar falha de leitura, vazamento, entrada de ar no sistema e erro eletrônico logo após a montagem. Este texto reúne o que precisa ser observado para uma instalação segura e funcional.

Preservação da Placa Lógica

Durante a instalação do bulk ink, existe manipulação direta de cabos internos e da região da placa. O erro mais comum é a queima de fusíveis de proteção, o que pode levar a falhas como 001A39, 1F80 e CSIC. Para reduzir risco, o procedimento precisa ser limpo e sem tração lateral nos conectores.

• Utilize uma chave Phillips para remover os parafusos da carcaça.
• Use uma chave de fenda para destravar a tampa de proteção da placa lógica.
• Desconecte os seis cabos flat do cabeçote com movimentos verticais, puxando-os com dois dedos para cima.
• O cabo de comunicação do painel deve ser retirado com as duas mãos.
• Evite movimentos pendulares ou laterais ao puxar os cabos para não romper trilhas condutoras.
• Se a placa precisar ser enviada a assistência externa, embale-a com plástico bolha e papelão.

Análise de Sensores

A instalação do sistema depende de leitura correta dos sensores do carro, do encoder e do conjunto de alimentação. Se houver sujeira, cabo mal encaixado ou alinhamento comprometido, a máquina pode ligar e parar na sequência de inicialização.

• Se aparecer o erro 00113F, isso indica que o motor CR está lento. Verifique os cabos da Placa Sub C (Encoder CR) e o próprio motor.
• O erro 0014BD requer limpeza física do sensor e reset via software de ajuste.
• Monitore o código 00040008, que informa quando componentes atingiram o limite de vida útil.

Também vale conferir se a fita encoder está limpa, sem riscos e corretamente tensionada. Em T3170, qualquer leitura instável nesse ponto afeta o posicionamento do carro e a qualidade do traço, especialmente em mídias maiores.

Integração Física da Linha de Tintas

Um ponto crítico na instalação do bulk ink é a montagem da esteira flexível. Ela precisa trabalhar sem torção, sem ponto de esmagamento e com folga suficiente para o vai e vem do carro. A orientação de montagem com 29 gomos deve ser respeitada para evitar interferências no deslocamento.

• Verifique se o orifício para a mangueira do dispenser de descarte tem folga adequada.
• Use uma lixa para remover rebarbas e um maçarico para amolecer o plástico se necessário.
• As mangueiras devem seguir caminho contínuo, sem curvas fechadas e sem pressão contra a tampa ou estrutura interna.
• Os reservatórios precisam ficar nivelados para não alterar a coluna de tinta.

Se a linha ficar pesada ou mal distribuída, o carro perde suavidade de movimento e aumenta o risco de falha de avanço, bolhas e despressurização dos damper.

Passo a Passo Prático

1. Desligue a impressora e remova a alimentação elétrica.
2. Abra a carcaça com chave Phillips e destrave a proteção da área lógica.
3. Remova os cabos flat do cabeçote com puxada reta, sem inclinação lateral.
4. Retire o cabo do painel com as duas mãos, sem forçar o conector.
5. Instale a estrutura do bulk ink e confira o alinhamento dos reservatórios.
6. Monte a esteira flexível com 29 gomos e teste o deslocamento manual do carro.
7. Ajuste o caminho das mangueiras para não encostar em partes móveis.
8. Prepare os cartuchos damper e faça a pressurização inicial com seringa.
9. Conecte cada cor com atenção ao encaixe, principalmente o Ciano.
10. Feche a máquina, ligue e observe se há erro, vazamento ou ruído anormal.

Finalização da Instalação

Para concluir, é necessário preparar o alojamento e a pressurização dos cartuchos damper. Essa etapa define se o sistema vai estabilizar rapidamente ou se vai apresentar falha por presença de ar nas linhas.

• Remova os quatro pinos plásticos dentro do carro de impressão.
• Pressurize conectando uma seringa em cada cartucho e expelindo o ar residual.
• Tenha cuidado ao conectar o cartucho da cor Ciano, pois é mais difícil. Utilize a ponta de uma chave de fenda para garantir que ele fique devidamente encaixado.

Depois da montagem, faça uma verificação de avanço do carro, leitura de sensores e alimentação de tinta antes de liberar para uso. Se houver ruído, falha intermitente ou perda de cor, a máquina não deve seguir produção até revisão do conjunto.

Erros Comuns e O Que Evitar

• Não puxar cabos flat na diagonal.
• Não deixar mangueira dobrada ou esmagada pela tampa.
• Não instalar reservatório desalinhado ou acima do nível recomendado pelo conjunto.
• Não forçar cartucho damper mal encaixado.
• Não ignorar erro eletrônico após a montagem.
• Não fazer corte ou remoção de plástico sem conferir rebarbas.
• Não testar a máquina com ar preso nas linhas.

Também é erro comum mexer em sensor e placa ao mesmo tempo sem diagnosticar a origem da falha. Em plotter Epson, isso costuma piorar o defeito e dificultar a correção depois.

Instalando Bulk Ink na Epson T3170: pontos que exigem atenção

Na Epson T3170, o bulk ink só funciona direito quando a parte mecânica, o caminho de tinta e a eletrônica trabalham sem interferência. A instalação precisa ser limpa, com encaixe firme dos componentes e sem improviso em cabo, mangueira ou suporte. Quando a montagem é feita fora do padrão, o equipamento pode apresentar falha de alimentação, erro de leitura e impressão irregular logo nas primeiras folhas.

Seguir essas diretrizes ajuda a manter a T3170 operando de forma estável com o sistema Bulk Ink instalado. O cuidado principal está na placa lógica, nos sensores e na passagem das mangueiras, que são os pontos que mais geram retorno para revisão.

Precisa de ajuda com sua T3170 em Goiânia? A GYNJET atende em R. 2, 545 – Vila Morais, Goiânia-GO. WhatsApp: (62) 99624-6344.