Bulk Ink T3170

T3170: Prevenção de curtos e calibração Bulk Ink em Goiânia

Por Gynjet Impressoras
02 de maio de 2026
4 min de leitura

Prevenção de curtos na placa lógica e calibração de sensores na adaptação Bulk Ink – Epson T3170

Post técnico direto para quem vai adaptar Bulk Ink na Epson T3170. Aqui estão as etapas práticas de prevenção de curto-circuito na placa lógica e os passos de diagnóstico e calibração de sensores que evitam erros críticos após a instalação.

Ferramentas e preparação

• Chave Phillips (para parafusos externos).
• Chave de fenda fina (para destravar e levantar a tampa da placa).
• Multímetro para verificar continuidade e fusíveis.
• Plástico bolha e papelão para transporte da placa.
• Seringa para pressurização dos cartuchos (damper).
• Pequena lixa e, se necessário, maçarico com uso muito controlado (somente quando experiente).

Desmontagem segura da placa lógica

1. Desligue e desconecte a impressora da tomada. Retire os parafusos externos com a chave Phillips.

2. Abra a tampa de proteção da placa com a chave de fenda, destravando uniformemente para não torcer a carcaça.

3. Remova os cabos flat do cabeçote: são seis cabos. Puxe estritamente retos para cima, usando apenas dois dedos para cada cabo. Não puxe de lado, não incline. Isso evita esmagamento e possíveis curtos.

4. Para o cabo do painel, use as duas mãos e puxe reto para cima. Qualquer inclinação pode danificar os contatos.

5. Antes de remover a placa, documente a posição dos cabos (foto) e embale a placa com plástico bolha e papelão se for enviar para programação/desbloqueio.

Prevenção de curtos na remontagem

• Verifique visualmente se não há fios presos entre a carcaça e a placa.
• Use fita isolante ou espumas finas para proteger as laterais dos cabos flat, evitando contato com arestas da carcaça.
• Ao recolocar a placa, alinhe e pressione verticalmente; não force. Ligue a impressora somente após todos os cabos estarem encaixados corretamente.
• Se detectar cheiro de queimado ou erro crítico 001A39, 1F80 ou CSIC ao ligar, desligue imediatamente. Esses códigos indicam fusíveis abertos por curto. Meça continuidade dos fusíveis da placa com o multímetro antes de insistir em ligar novamente.

Diagnóstico e calibração dos sensores após instalação do Bulk Ink

Erros comuns e como proceder:

• Erro 00113F (Motor CR lento) — Verifique:
  • Cabo do encoder CR (Placa Sub C) bem conectado e sem oxidação.
  • Curso livre do carro: mova manualmente o carro com impressora desligada e observe travamentos ou atrito.
  • Obstruções mecânicas: reavalie a montagem do damper, mangueiras e cabeamento que possam tocar o carro.
• Erro 0014BD — Proceda limpeza e reset do sensor: limpe contatos com álcool isopropílico, verifique posicionamento do sensor e reinicie ciclo de calibração pelo menu de serviço.
• Código 00040008 — Indica peça no fim de vida útil; confirme parte afetada e substitua conforme procedimento técnico.

Montagem da esteira flexível e furo para dispenser

1. A esteira do kit Bulk Ink deve ter exatos 29 gomos, contando a ponta de fixação. Contagem incorreta provoca perda de curso e travamento do carro. Conte duas vezes antes de fixar.

2. Ao fazer o furo traseiro para o dispenser de descarte, garanta folga suficiente para a mangueira. A mangueira não pode ficar estrangulada — isso bloqueará o fluxo de saída e afetará o sistema de autolimpeza.

Instalação dos cartuchos adaptados (damper) e pressurização

• Retire os quatro pinos originais do carro com cuidado usando a chave de fenda.
• Se for dar acabamento na aba de plástico duro do suporte da esteira, faça com muito cuidado ao usar lixa ou maçarico; remova excesso gradualmente.
• Pressurização: puxe a tinta pela parte de baixo do cartucho com seringa. Com o cartucho ainda de cabeça para baixo, conecte imediatamente no pino da cabeça de impressão.
• Cartucho Ciano: não force com as mãos. Posicione o cartucho e pressione levemente usando a ponta da chave de fenda para concluir o encaixe.

Verificações finais antes do primeiro teste

• Confirme inserção reta de todos os cabos flat e cabo do painel.
• Confirme 29 gomos da esteira e folga no furo do dispenser.
• Com multímetro, verifique continuidade dos fusíveis na placa lógica; substitua ou envie para assistência se estiverem abertos.
• Faça primeiro movimento lento do carro pelo serviço (manual jog) para detectar atrito ou erros como 00113F antes de imprimir.

Seguindo essas práticas você reduz drasticamente risco de curtos irreversíveis e erros de sensores após adaptação de Bulk Ink na T3170. Trabalhe sempre com calma e verifique duas vezes cada conector.

Precisa de ajuda com sua T3170 em Goiânia? A Gynjet atende em R. 2, 545 – Vila Morais, Goiânia-GO. WhatsApp: (62) 99624-6344.